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謝志堅:長榮海運三年內密集交船

2013-12-13 17:19:48   來源:國際船舶網    編輯:國際船舶網   我有話要說

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長榮集團副總裁謝志堅日前表示,長榮海運本季各因亞歐線及泛太平洋線貨載量優于預期,本季營運可期,2012年至2015年三年內密集交船,增添營運動能。

謝志堅表示,第4季期間的運力配置,許多航運公司已陸續釋出部分航線減班,甚至暫時停航,有利貨物運輸需求,續撐本季的運價水平。

他指出,航運公司持續節制運力,11月起還有一波運價漲價行動,只要年底新興市場制造業出貨動能浮現,本季仍有機會力拼淡季不淡。

分析師認為,下月亞歐線漲價每TEU900至1,000美元,泛太平洋線漲價每40尺集裝箱400美元,此次漲價若能有持續性,以及油價后續不致有劇烈漲勢下,長榮海運今年可力拼損益兩平。

謝志堅表示,美國開采頁巖油將對全球經濟造成革命性影響,不僅油價降低對海運業有成本上的助益,美國制造業的復蘇更可望帶動美國出口成長,自美國出口至亞洲的貨量增加,將改變泛太平洋航線的海運業面貌。在頁巖氣供給增加下,明年油價應不會大幅度的走升。

長榮2010年起啟動的新造船計劃,新訂造的45艘新船已有20艘交船,投入遠東至歐洲、地中海與南美洲航線,今年底前、2014年、2015年,各有4艘、18艘與3艘新船交付,并自明年起,開始投入泛太平洋航線,明年營運動能依舊可期。

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